Рулевой механизм: замена ремня ГУР

Сегодня многие машины снабжены гидравлическим усилителем руля, и одним из его элементов является приводной ремень, посредством которого выполняется привод масляного насоса гидравлического усилителя руля от шкива коленчатого вала ДВС. Ремень ГУР гарантирует непрерывную передачу крутящего момента от фрикционного кольца коленвала на шкив насоса ГУР, и его целостность имеет огромное значение для безопасного вождения. Наиболее часто его нужно менять, когда на нем появились трещины или если он чересчур растянут или совсем оборвался. При замене нужно соблюсти корректное натяжение ремня: превышенное натяжение даст ненужную нагрузку на элементы системы, что ускорит износ, а низкое создаст свист и затруднит работу рулевого гидроусилителя. В связи с этим советуем вам обратиться для замены приводного ремня в техцентр Motul эксперт.